โฟมสูญเสียเหล็กดัด

การลงทุนหล่อแผ่นด้านล่าง

วัสดุ: 70-50-05

กระบวนการ: การหล่อโฟมที่หายไป

น้ำหนักรวม: 4.825 กก

การปั้นโฟม

สาขาการใช้งาน: เครื่องจักรก่อสร้าง

การรักษาพื้นผิว: ของเหลวป้องกันสนิม, เคลือบผงสีดำ

ผลิตภัณฑ์ต้องได้รับการบำบัดด้วยความร้อน

ตำแหน่งการใช้งานเฉพาะของผลิตภัณฑ์ (ดูมุมมองที่ 9):

(ระบบกันสะเทือนรถบรรทุกสินค้า)

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์: รถบรรทุก

การใช้งานของการหล่อแบบระเหย (หรือที่เรียกว่าการหล่อแบบเต็มรูปแบบหรือการหล่อแบบโฟมสูญหาย) ได้แก่ :

I. วัสดุหล่อที่ใช้บังคับ

การหล่อโฟมแบบ Lost มีความเข้ากันได้อย่างกว้างขวางกับวัสดุหลายประเภท ครอบคลุมการหล่อโลหะเกือบทั้งหมด และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวัสดุต่อไปนี้:

1. เหล็กหล่อ

นี่เป็นประเภทวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ได้แก่ เหล็กหล่อสีเทา เหล็กดัด และเหล็กหล่ออบเหนียว

ข้อดี: อุณหภูมิการหล่อของเหล็กหล่อ (ประมาณ 1300-1450°C) เข้ากันได้สูงกับอุณหภูมิการกลายเป็นไอของรูปแบบโฟม (EPS, STMMA ฯลฯ) ช่วยให้สามารถกำจัดผลิตภัณฑ์ที่ทำให้กลายเป็นไอได้ง่าย และลดข้อบกพร่อง เช่น ความพรุนและการรวมตะกรัน  นอกจากนี้ ชิ้นส่วนเหล็กหล่อมักต้องมีโพรงภายในที่ซับซ้อน (เช่น ตัววาล์วและตัวปั๊ม) และความสามารถในการขึ้นรูปที่ใกล้เคียงตาข่ายของกระบวนการหล่อโฟมที่สูญเสียไปช่วยลดการตัดเฉือนที่ตามมา

ผลิตภัณฑ์ทั่วไป: เสื้อสูบเครื่องยนต์ ฝาสูบ ท่อร่วมไอเสีย ฐานเครื่องมือกล และวาล์วท่อ

2. หมวดเหล็กหล่อ

เหมาะสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางและต่ำและการหล่อเหล็กโลหะผสมต่ำ จำเป็นต้องมีการควบคุมกระบวนการอย่างระมัดระวังสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนสูงและเหล็กกล้าผสมสูง

ข้อควรทราบ: การหล่อเหล็กเกี่ยวข้องกับอุณหภูมิการเทสูง (ประมาณ 1,500-1,650°C) ซึ่งสามารถนำไปสู่การสลายตัวของโฟมเนื่องจากความร้อนมากเกินไปและก่อให้เกิดคาร์บอนแบล็คจำนวนมากได้อย่างง่ายดาย  ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับความสามารถในการซึมผ่านของสารเคลือบและระบบ gating ให้เหมาะสม (เช่น การใช้การสกัดด้วยแรงดันลบ) เพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องในการเสริมคาร์บอน

ผลิตภัณฑ์ทั่วไป: ตุ้มน้ำหนักสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง หน้าแปลนพลังงานลม ชิ้นส่วนที่ทนทานต่อการสึกหรอสำหรับเครื่องจักรในเหมือง

ครั้งที่สอง โครงสร้างและขนาดการหล่อที่ใช้บังคับ

1. โครงสร้างการหล่อที่ใช้บังคับ

การหล่อแบบช่องภายใน/ช่องที่ซับซ้อน: ไม่จำเป็นต้องใช้แกนทราย (ต่างจากการหล่อทรายแบบดั้งเดิมที่ต้องถอดแกนออก) และการหล่อสามารถขึ้นรูปได้โดยตรงโดยใช้รูปแบบโฟม เช่น เสื้อสูบของเครื่องยนต์ที่มีทางเดินน้ำมันที่ซับซ้อน ตัววาล์วหลายช่อง และข้อต่อท่อที่มีรูปทรงไม่สม่ำเสมอ

การหล่อโครงสร้างที่ไม่สม่ำเสมอ/ไม่สมมาตร: การหล่อทรายแบบดั้งเดิมมีแนวโน้มที่จะเกิดการวางแนวของแม่พิมพ์และการกะพริบเนื่องจากเส้นที่แยกจากกัน การหล่อโฟมที่หายไปนั้นไม่มีเส้นแยกส่วน ช่วยให้มั่นใจถึงรูปร่างที่แม่นยำ เช่น ดุมกังหันลมและเรือนเพลาล้อหลังของรถยนต์

ชิ้นส่วนขนาดเล็กและขนาดกลางโดยทั่วไป: โดยทั่วไปจะมีน้ำหนัก 0.1-50 กก. (เช่น ฝาท้ายมอเตอร์ ชิ้นส่วนวาล์ว) โดยมีความแม่นยำด้านมิติถึงเกรด CT7-CT9 และความขรุขระของพื้นผิว Ra6.3-12.5μm ซึ่งช่วยลดการตัดเฉือนครั้งต่อไป (ค่าเผื่อการตัดเฉือนสามารถลดลงเหลือ 1-3 มม. เทียบกับ 3-5 มม. สำหรับการหล่อทรายแบบดั้งเดิม)

ความสามารถในการปรับตัวกับชิ้นส่วนขนาดใหญ่: สามารถผลิตชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนัก 100-500 กิโลกรัม (เช่น เตียงเครื่องมือกล ฐานเครื่องจักรทางวิศวกรรม) แต่ต้องใช้กล่องทรายขนาดใหญ่ขึ้น ระบบแรงดันลบที่แข็งแกร่ง และกระบวนการขึ้นรูปโฟมที่มีความเสถียรมากขึ้น (เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของโฟม) ชิ้นส่วนที่มีขนาดใหญ่มาก (>500กก.) พบได้น้อยกว่าเนื่องจากความยากในการประกอบโฟมและความยากในการทำให้ผลิตภัณฑ์กลายเป็นไอหมดในระหว่างการเท

ที่สาม อุตสาหกรรมการใช้งานหลัก

ตามความเหมาะสมของวัสดุและโครงสร้างที่กล่าวถึงข้างต้น อุตสาหกรรมการใช้งานหลักสำหรับการหล่อโฟมที่สูญหาย ได้แก่:

อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน

ซึ่งมีสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุด (ประมาณ 40%-50%) โดยส่วนใหญ่ผลิตเสื้อสูบ ฝาสูบ ท่อร่วมไอเสีย ตัวเรือนกระปุกเกียร์ ตัวเรือนเพลาล้อหลัง ดรัมเบรก ฯลฯ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อนที่ทำจากเหล็กดัดและโลหะผสมอลูมิเนียม ซึ่งตอบสนองความต้องการชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบาและมีความแม่นยำสูง

อุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง

ซึ่งรวมถึงการผลิตเครื่องถ่วงน้ำหนัก แผ่นตีนตะขาบ ตัววาล์วไฮดรอลิก ตัวปั๊ม ฯลฯ ซึ่งส่วนใหญ่ทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ  ชิ้นส่วนเหล่านี้มักจะมีโพรงภายในที่ซับซ้อน และการหล่อโฟมที่หายไปทำให้กระบวนการผลิตง่ายขึ้น (ไม่ต้องใช้แกนทราย) ซึ่งช่วยลดต้นทุน

อุตสาหกรรมเครื่องจักรทั่วไป

ซึ่งรวมถึงฐานเครื่องมือกล ข้อต่อปั๊มและวาล์ว ชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์ ฯลฯ ซึ่งต้องมีการรับประกันความแข็งแรงในการหล่อและประสิทธิภาพการซีล คุณลักษณะที่ปราศจากแกนทรายของการหล่อโฟมที่หายไปจะช่วยลดข้อบกพร่อง เช่น รูพรุนและการรวมตัวของทรายที่เกิดจากแกนทราย

การขนส่งทางรถไฟและอุตสาหกรรมพลังงานลม

ซึ่งรวมถึงการผลิตชิ้นส่วนโบกี้สำหรับรถไฟความเร็วสูง/รถไฟใต้ดิน (อะลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กหล่อ) และดุมกังหันลม (เหล็กดัด) สิ่งเหล่านี้ต้องการการหล่อขนาดใหญ่และมีความแม่นยำสูงพร้อมคุณสมบัติทางกลที่มั่นคง การหล่อโฟมที่หายไปสามารถปรับปรุงความหนาแน่นของการหล่อผ่านการควบคุมแรงดันลบ

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

● ด้วยบริการแบบครบวงจรของเรา บริษัทของเราสามารถบูรณาการกระบวนการหล่อ การตัดเฉือน และการรักษาพื้นผิว เพื่อลดการกระจายตัวของห่วงโซ่อุปทาน

● การวางแผนการผลิตที่ยืดหยุ่นสำหรับคำสั่งซื้อเร่งด่วน

● ทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพของเราสามารถจัดการและจัดหาการหล่อที่ซับซ้อนได้

● ซัพพลายเออร์ที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพโดยส่งมอบผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง

ถาม-ตอบ：

ถาม: ฉันจะได้รับใบเสนอราคาจากโรงงานของคุณได้อย่างไร?

ตอบ：เพื่อให้คุณได้รับใบเสนอราคาที่ถูกต้อง เราจำเป็นต้องมีโมเดลสามมิติ CAD ในการออกแบบของคุณ

ถาม: รูปแบบใดของภาพวาดที่สามารถยอมรับได้?

ตอบ: เรายอมรับรูปแบบไฟล์ต่อไปนี้:

- ไฟล์ Native SolidWorks (.sldprt) หรือ ProE (.prt)

- โมเดล Solid 3D CAD ที่ส่งออกในรูปแบบ IGES (.igs), STEP (.stp) หรือ Parasolid (x_t )

ด้วยการจัดหาโมเดล 3D CAD คุณภาพสูง เราสามารถเสนอราคาที่เฉพาะเจาะจงได้

ถาม: คุณสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ตามตัวอย่างได้หรือไม่?

ตอบ: ได้ เราสามารถพัฒนาตัวอย่างโดยการสำรวจและวาดตัวอย่างจริงที่ลูกค้าให้มา

ถาม: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนจัดส่งหรือไม่?

ตอบ：แน่นอน! ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่งเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับชิ้นส่วนที่เชื่อถือได้

ถาม: ฉันสามารถตรวจสอบสินค้าก่อนจัดส่งได้หรือไม่?

ก. ใช่. คุณสามารถเยี่ยมชมโรงงานของเราได้ด้วยตัวเองหรือขอให้เพื่อนร่วมงานมาหรือมอบหมายให้บริษัทตรวจสอบบุคคลที่สามทำการตรวจสอบก่อนส่งมอบ